Optimisation du processus de réception

Présentation du client

DSL (Desiage Stockage Logistique) est une entreprise familiale et indépendante basée à Saint-Yorre, au cœur du bassin Vichy Val d’Allier. Fondée en 2006, elle offre des solutions logistiques sur mesure avec 3500 m² d’entrepôts couverts et 12000 m² de surface extérieure, au service d’une clientèle diversifiée allant des TPE aux grands groupes industriels.

Objectifs de la mission

• Réduire drastiquement le temps d’identification des palettes déchargées et à stocker
• Cartographier le processus de réception pour identifier les gaspillages
• Développer un indicateur de mesure de la réactivité du processus de réception
• Mettre en place des actions d’amélioration pour éliminer les pain points identifiés
• Optimiser le flux de traitement des palettes depuis leur arrivée jusqu’à leur stockage

Le contexte

DSL Stockage Logistique gérait un volume important de réceptions quotidiennes pour le compte de ses clients. Le processus d’identification et de mise en stock des palettes reçues présentait des inefficacités notables qui impactaient directement la réactivité du service et la satisfaction client.

Les palettes restaient trop longtemps en zone de réception avant d’être identifiées et stockées, créant des encombrements, des risques de confusion et une mobilisation excessive des surfaces de déchargement. Cette situation pénalisait la fluidité globale de l’activité logistique et nécessitait une refonte complète du processus.

Le défi

Le principal défi consistait à transformer un processus de réception peu structuré en un flux optimisé et réactif. Il fallait identifier précisément les étapes génératrices de temps d’attente et les sources de confusion dans l’identification des palettes.

La complexité résidait dans la diversité des clients servis, chacun avec ses spécificités d’étiquetage et de traitement, et dans la nécessité de maintenir la qualité du service tout en accélérant significativement les opérations. Le défi était également de concevoir des améliorations réalistes et applicables avec les moyens disponibles.

La méthodologie

L’intervention s’est appuyée sur la méthodologie du Process Mapping pour cartographier minutieusement le processus existant. Face à l’absence de salle de réunion adaptée, l’équipe a fait preuve de créativité en utilisant une vitre comme support de cartographie, démontrant qu’avec de la méthode et de la motivation, les outils sophistiqués ne sont pas indispensables.

La démarche s’est structurée en plusieurs phases : observation terrain du processus réel de réception, cartographie collaborative avec les opérateurs impliqués dans le processus, identification des pain points (points de friction et de gaspillage), analyse des causes racines, et conception d’un processus cible optimisé.

Parallèlement, un indicateur de performance spécifique a été développé pour mesurer la réactivité du processus : le nombre de jours entre la réception d’une palette et son identification/stockage.

La réalisation

Développement de l’indicateur de réactivité

Un indicateur innovant a été créé pour mesurer objectivement la performance du processus de réception. Cet indicateur suit le nombre de jours moyen entre le déchargement d’une palette et son identification complète dans le système.

Le graphique développé permet de visualiser trois dimensions :

• L’évolution du délai moyen de réception (courbe pleine)
• Le délai maximum observé par période (points oranges)
• Les objectifs fixés pour la moyenne et le maximum

Cette visualisation met clairement en évidence les progrès réalisés et les périodes nécessitant une attention particulière.

Cartographie du processus existant

Le Process Mapping réalisé sur la vitre a permis de visualiser l’ensemble du flux, depuis l’arrivée du camion jusqu’au stockage définitif de la palette. Cette représentation visuelle a fait émerger plusieurs constats :

Des étapes redondantes de vérification, des allers-retours inutiles entre zones, des temps d’attente importants pour validation d’informations, et une absence de standardisation dans le traitement selon les clients.

Identification des pain points

L’analyse collaborative a révélé plusieurs sources majeures de gaspillage :

• Informations manquantes ou illisibles sur les étiquettes fournisseurs
• Processus de validation client trop long pour certaines réceptions
• Absence de pré-identification lors du déchargement
• Multiplication des saisies d’informations dans différents systèmes
• Manque de priorisation dans le traitement des palettes reçues

Conception du processus optimisé

Sur la base des pain points identifiés, un nouveau processus a été conçu avec pour objectif d’éliminer les gaspillages majeurs. Les améliorations portent sur plusieurs axes :

Pré-identification dès le déchargement : Mise en place d’un système permettant une identification initiale dès la sortie du camion, évitant les attentes en zone de réception.

Standardisation des traitements : Création de procédures différenciées mais standardisées selon les typologies de clients et de marchandises.

Digitalisation des validations : Remplacement des validations papier par des processus digitaux plus rapides.

Réorganisation des zones : Optimisation de la disposition des zones de réception pour minimiser les déplacements.

Mise en œuvre progressive

Le déploiement des améliorations s’effectue de manière progressive, en commençant par les actions à impact rapide et à faible complexité. Cette approche permet de générer des quick wins qui renforcent l’adhésion des équipes au projet de transformation.

Les résultats

Les premiers résultats sont très encourageants. L’analyse de l’indicateur développé montre une tendance nette à l’amélioration de la réactivité du processus de réception. Les pics de délais maximum se réduisent progressivement, et la moyenne se rapproche de l’objectif fixé.

Au-delà des chiffres, l’impact sur le terrain est tangible : réduction de l’encombrement des zones de réception, diminution du stress opérationnel lié aux palettes « perdues », et amélioration de la satisfaction client grâce à une mise à disposition plus rapide des marchandises.

Les enseignements

Cette mission illustre plusieurs principes fondamentaux de l’amélioration continue. D’abord, l’importance de la visualisation : le simple fait de cartographier le processus sur une vitre a permis de révéler des dysfonctionnements invisibles au quotidien.

Ensuite, la puissance de la mesure : le développement d’un indicateur spécifique a rendu objectivable un problème auparavant ressenti mais non quantifié. Enfin, la créativité face aux contraintes : l’absence de moyens sophistiqués n’a pas empêché la réalisation d’un Process Mapping efficace.

La méthode confirme qu’avec de la rigueur méthodologique et l’implication des équipes terrain, des améliorations significatives sont réalisables même avec des moyens limités.

Pour aller plus loin

Cette optimisation du processus de réception constitue une première étape dans l’amélioration globale des flux logistiques chez DSL. La méthodologie peut être étendue à d’autres processus comme l’expédition, la préparation de commandes ou la gestion des retours.

L’indicateur développé pourrait également être enrichi en intégrant d’autres dimensions comme le taux d’erreur d’identification ou le coût de traitement par palette.

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